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升温210日深四川分公司在成都正式成立,至此成都机场的基地空公司已经达到了7家一直以来,西南市场四川空的大本营和主战场,但国系的力量始终不可小早2008年国的战略划就显示,国航拟将北京建立成合枢纽,上海建立为国际门户,成都建立为区域枢纽。国航控股的深
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吞吐70万吨、机起降32万架次的标,这无疑为企的进入提供了硬件保障但值得注意的是,并非所有航企都在这市场掘金成功。了解到,成都市场的国际线一直于不温不火的状态,以四川航空为例,其成-墨尔线刚时的客座率一度只50%左右,现在才逐渐上升70%,尚没有
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